کاربر گرامی به وب سایت دادسرا یار خوش آمدید | برای استفاده کامل از امکانات سایت عضو یا وارد شوید

رانندگی بدون گواهینامه و بیمه و مجازات آن بررسی تخصصی و کاربردی

شما در حال مشاهده مطلب مذکور در بخش مقالات سایت می باشید

رانندگی بدون گواهینامه و بیمه و مجازات آن بررسی تخصصی و کاربردی

 رانندگی بدون گواهینامه و بیمه و مجازات آن بررسی تخصصی و کاربردی

در این مقاله میخواهیم در مورد رانندگی بدون گواهینامه با شما عزیزان صحبت کنیم قانون گذاران كشورهاي گوناگون براي كاستن از خسارتهاي جـاني و مـالي حـوادث رانندگي، راه كارهاي متفاوتي را بنا به صلاحديد خود اعمال كرده اند؛ مثلاً مالكان در همه دنيا ملزماند وسايل نقليه خود را در مقابل خطرهاي رانندگي، بيمه كنند تا در مواقـع بـروز حادثه، حداكثر خسارتهاي جاني و مالي وارده به زيانديده به وسيله بيمه گر جبران شـود و از اين راه، خسارت جبران ناشـی هاي بـاقي نمانـد.

 مسـئوليت مـدني در مـواقعي مطـرح ميشود كه حادثه اي به وقوع پيوسته و ضرري وارد شده است؛ يكي از نخستين روشهـايي كه قانون گذار براي اين كار پيش بيني كرده است.

لازم به ذکر است اگـر ثابـت شـود شخص دارنده گواهينامه رانندگی ، شرايط آن را نداشته است، در حكم راننده بدون گواهينامه محسوب ميشود. ؛ ضمنا عـدم رعايـت اوصاف و شرايط مندرج در گواهينامه هاي رانندگي، علاوه بر كاسـتن مهـارت افـراد در هنگام رانندگي، خطر وقوع حوادث رانندگي را نيز افزايش مي دهد. با اين حـال، در رويه عملي در صورت عدم رعايت اوصـاف و شـرايط منـدرج در گواهينامـه در هنگام رانندگي، راننده متخلف بدون گواهينامه محسوب نميشود.

با توجه به روزهای کرونا و محدود شدن رفت آمد ها در صورت داشتن هرگونه سوال درمورد موضوعات حقوقی می توانید از خدمات مشاوره حقوقی تلفنی وبسایت دادسرایار استفاده نمایید.

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

ویدیو و پادکست مقاله رانندگی بدون گواهینامه

رانندگی بدون گواهینامه به معناست؟

قبل از پاسخ به این سوال اگر در مورد ماهیت گواهینامه سوالی دارید و ابهامی هست میتوانید به مقاله گواهی نامه رانندگی چیست؟ در وب سایت دادسرایار مراجعه کنید 

 در این مقاله میخواهیم در مورد رانندگی بدون گواهینامه با شما عزیزان صحبت کنیم قانون گذاران کشورهای گوناگون برای کاستن از خسارت های جانی و  مالی  حوادث رانندگی راه کار های  متفاوتی را بنا به صلاحدید خود اعمال کردند مثلاً مالکان در همه دنیا ملزم اند وسایل نقلیه خود را در مقابل خطرهای رانندگی بیمه کند تا در مواقع بروز حادثه حداکثر خسارت های  جانی و مالی وارده به زیان دیده به وسیله بیمه گر  جبران شود و از این راه خسارت جبران ناشی های باقی نماند مسئولیت مدنی در مواقعی مطرح می شود که حادثه ای  به وقوع پیوسته و ضرری وارد شده است یکی از نخستین روش هایی  قانون گذار برای این کار پیش بینی کرده است لازم به ذکر است اگر ثابت شود شخص دارنده گواهینامه رانندگی شرایط آن را نداشته است در حکم راننده بدون گواهینامه محسوب میشود عدم رعایت اوصاف و شرایط مندرج  در گواهینامه در هنگام رانندگی راننده متخلف بدون گواهینامه محسوب نمی شود.

همان طور که مستحضر هستید یکی از قوانین مهم برای رانندگی کردن در تمامی کشور ها  دارا بودن گواهینامه آن میباشد یعنی شرط رانندگی کردن با در دست داشتن گواهینامه انجام میگیرد و افراد فاقد گواهینامه اشخاص صالحی برای رانندگی کردن به شمار نمیروند و بر اساس قانون با این گونه افراد رفتار میشود و مورد مجازات قرار میگیرد که در ادامه در خصوص مجازات آن ها بحث خواهیم کرد

مجازات رانندگی بدون گواهینامه زیر هجده سال

طبق قوانین ایران   شرایطی مثل  شرایط سنی برای   داشتن گواهینامه وجود دارد در کشور ایران قانون گذار فقط به افرادی که ۱۸ سال تمام دارند اجازه گواهینامه داشتن میدهد و چنان چه فردی  کمتر از این سن باشد و دست به رانندگی زنند زیر نظر قانون مجازات می شوند متاسفانه در کشور ما خیلی از پسران  زیر هجده سال به خاطر  ذوق شدید رانندگی کردن این کار را می‌کنند و موجب اتفاقاتی می شوند   که قانون برای این گونه افراد مجازاتی در نظر گرفته است ابتدا وسیله نقلیه توسط مامورین ذی صلاح ضبط می گردد و در پارکینگ نگهداری می شود سپس فرد مورد نظر به دادگاه  صلاحیت دار معرفی می شود

در راستاب مطالب ذکر شده می توانید با مطالعه مقاله مجازات فرار از صحنه تصادف  به طور مفصل تری در این زمینه اطلاعاتی کسب نمایید. 

 رانندگی بدون گواهینامه نوجوانان

 همان طور که همه می دانیم رانندگی برای هیچ کسی بدون گواهینامه امکان پذیر نیست متاسفانه در کشور  افراد نوجوانی که تنها علاقه و اشتیاق به رانندگی دارند و تجربی آن را  یاد گرفته‌اند  بسیار دیده می شود یعنی نه  گواهینامه دارند نه آموزش تخصصی برای رانندگی کردن دیده اند امروزه در تصادفات کشور ایران بیشترین تصادفاتی که صورت می گیرد بر اثر رانندگی  کردن نوجوانان است که فاقد گواهینامه می باشند گاهی خانواده های  این نوجوانان اصلاً خبردار نیستند

که فرزندشان رانندگی می کند اما در بعضی از اوقات خانواده ها هم به خاطر اشتیاق فرزند مشکلی با رانندگی او ندارند که بسیار کار اشتباهی است ابتدا خانواده است که باید به فرزند آموزش دهد خارج از گواهینامه داشتن مجاز به رانندگی نیست ممکن است تبعاتی را به وجود آورد

طبق ماده پنج قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسیله نقلیه موتوری زمینی مصوب   ۱۶. ۵. ۱۳۸۷ در صورتی که گواهینامه راننده مسبب حادثه به هر علت توقیف شود رانندگی در این مدت ممنوع و در حکم رانندگی بدون گواهینامه است زیرا راننده مرتکب خطایی شده است که به خاطر این خطای حادثه‌ ساز گواهینامه وی توقیف می شود و هدف عدم رانندگی راننده خاطی  برای بازپروری(اصلاح) وی و جلوگیری از ایجاد حوادث مجدد است

همانگونه که به اشخاص فاقد صلاحیت برای جلوگیری از بازآفرینی حوادث گواهینامه داده نمیشود ضمناً هر یک از گواهینامه ها برای استفاده از وسایل مخصوصی که در قانون پیش بینی  شده‌اند کارایی دارد چنان چه شخصی همزمان از دو نوع وسیله نقلیه متفاوت مثل سواری و موتورسیکلت استفاده کند باید دو گواهینامه در اختیار داشته باشد برداشتن یک گواهینامه مجوز رانندگی برای هر نوع وسیله نقلیه ای  محسوب نمی شود در هر دو صورت که شخص با داشتن گواهینامه وسایل نقلیه سبک رانندگی با وسایل نقلیه سنگین بپردازد ی

زیرا کیفیت رانندگی وسایل سنگین و سبک متفاوت است روش تعیین مهارت راننده برای راندن هر یک از این وسایل در امتحان عملی دریافت گواهینامه نیز فرق دارد به همین دلیل مهارت رانندگی وسایل سنگین مبنای مناسبی برای رانندگی وسایل سبک به حساب نمی آید  و نمی توان از قاعده اولویت در اینجا استفاده کرد.  ضمناً صلاحیت راننده از حیث درجه تشخیص  و راندن وسایل نقلیه از نوع به خصوص مجاز می گردد 

ایا تاتو مانع برای گواهینامه است؟این سوالی است که نوجوانان بسیار میپرسند و ما در این مقاله به طور جامع به ان پاسخ داده ایم

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

 معاونت در جرم رانندگی بدون گواهینامه 

همینکه تقصیر راننده بدون گواهینامه به هر شکلی در تصادف ثابت شد  این موارد باعث تشدید مجازات می‌شوند.  در  نقد این نظر باید بیان کرد نداشتن گواهینامه و موارد دیگر خود جزء عناصر تقصیر غیر عمدی راننده به شمار می آیند و به همین دلیل است که باید تقصیر راننده بدون گواهینامه مفروض دانسته شود.

  باید گفته شود در مثالی که شخص خودرو خود کاملا آگاه است که گواهینامه ندارد و  تصادف کرده است حالا که رانندگی  کرده است به گونه ای مرتکب جرم شده اند  در این خصوص باید گفت مسئولیت بر عهده شخص راننده است و از نظر مسئولیت کیفری در مورد حادثه مالک فاقد مسئولیت است اما به این خاطر که رانندگی بدون گواهینامه جرم عمدی به شمار می آید و مجازات دارد این نظر وجود دارد که اقدام عمدی مالک در تحویل خودرو به راننده بدون گواهینامه از لحاظ معاونت در جرم رانندگی بدون گواهینامه شناخته می شود به این خاطر که ماشین را نرفته راننده گذاشته و همین که ارتکاب جرم را راحت کرده است.

مسئولیت در رانندگی بدون گواهینامه مبحثی مهم است اما آیا میدانید مسئولیت راننده ومالک در تصادف رانندگی چگونه میباشد؟؟ در یک مقاله در دادسرایار شما را راهنمایی کرده ایم!

 مسئولیت مدنی رانندگی بدون گواهینامه

 برابر قانون مجازات اسلامی مصوب ۹۲ بر طبق ماده ۶ قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در صورت اثبات عمد راننده در ایجاد حادثه به وسیله مراجع  قضایی و یا رانندگی در حالت مستی یا استعمال مواد مخدر یا روان گردان موثر در وقوع حادثه یا در صورتی که راننده مسبب بدون گواهینامه رانندگی باشد ایا گواهینامه متناسب با نوع وسیله نقلیه نباشد شرکت بیمه موظف است بدون اخذ تضمین خسارت زیان دیده را پرداخت نموده و پس از  آن می‌تواند به قائم مقامی زیان دیده از طریق مراجع قانونی برای استرداد تمام یا بخشی از وجوه پرداخت شده به شخصی که موجب خسارت شده است مراجعه نمایند.

 مبنای مسئولیت مدنی راننده بدون گواهینامه مجاز

 در پاسخ به این پرسش که چرا در حوادث رانندگی راننده متخلف مسئولیت مدنی دارد؟  چند نظریه مهم در قوانین کشور های گوناگون و فقه اسلامی مطرح شده است:

الف)  نظریه خطر در برابر انتفاع

ب)  نظریه تقصیر.

 بر اساس نظریه تقصیر مسئولیت لزوماً بر اساس تقصیر شکل می گیرد و چون شخص مقصر عملی انجام داده است که باعث خسارت به دیگری شده است و غیر اخلاقی و غیر عادلانه بوده است باید جبران خسارت کند .  رویه قضایی و حقوقدانان ما  درباره مبنای مسئولیت مدنی در حوادث رانندگی وحدت نظر ندارند . 

بر مبنای قانون مدنی و قانون مسئولیت مدنی مصوب ۷  اردیبهشت ۱۳۳۹  مبنای جبران خسارت از جمله در حوادث رانندگی تقصیر بیان شده است ولی مهمترین نوآوری قانون بیمه مسئولیت مدنی مصوب ۱۳۴۷ از جهت مسئولیت مدنی عدول  از مسئولیت مبتنی بر تقصیر بود .  ظاهر قانون جدید بیمه اجباری مسئولیت مدنی مصوب ۱۳۸۷  اجازه می‌دهد  چنین به پنداریم  که  حتی مسئولیت راننده نیز نوعی است .  این برداشت علاوه بر این از آنجا تقویت می شود که در قانون جدید بر خلاف قانون قبلی مسئولیت راننده هم به صراحت تحت پوشش بیمه قرار گرفته است .  با این حال این احتمال وجود دارد که تاکید بر سببیت فقط تنها با هدف قرار دادن مسئولیت نوعی بر عهده دارنده بوده است قانون جدید در مقام بیان   مبنای مسئولیت  راننده نبوده است ولی این احتمال پذیرفته نیست زیرا تاکید بر سببیت راننده در واقع برای انتقال بار مسئولیت به عهده راننده است و در نتیجه تکلیف شرکت بیمه به جبران خسارت از سوی اوست.

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

 حکم شرعی رانندگی بدون گواهینامه

 همانطور که میدانید برای رانندگی کردن هر فردی به گواهینامه احتیاج دارد و اگر خارج از داشتن گواهینامه رانندگی کند یعنی دارد خلاف قانون عمل می کند می خواهیم ببینیم رانندگی بدون گواهینامه عملی حرام می باشد یا خیر و چنان چه فردی  در ماشین یا موتور کسی که فاقد گواهینامه است بشیند عمل حرام انجام داده است  از آن لحاظ که رانندگی بدون گواهینامه  تخلف محسوب می‌شود  شناخته می شود و در موقعیتی که سوار شدن در ماشین کسی که گواهینامه ندارد تایید گناه باشد و یا ترک سوار شدن بر وسیله نقلیه وی نهی از منکر شناخته نشود همراه شدن با چنین شخصی به صورت جایز نمی باشد

 در مواردی که شخص  قوانین راهنمایی رانندگی را دور بزند و به خاطر پنهان ماندن از پلیس تا به حال جریمه نگردد آیا این پول جریمه ای که باید بپردازد و پرداخت نکرده است به عنوان مال حرام شناخته می شود؟  به این دلیل که قوانین و مقررات را اهمیت نداده و مورد رعایت قرار نداده و مورد رعایت قرار نداده فعل حرام اتفاق افتاده است اما در خصوص  تصرف در اموالش  مال حرام شناخته نمی شود.

فروض گوناگون  تصادف دو وسیله نقلیه به اعتبار تقصیر رانندگان

 تقصیر در مبحث رانندگی بدون گواهینامه

 تقصیر در معنای عام دارای انواعی است که به اختصار به  آن اشاره خواهد شد: 

1.   تقصیر عمدی

 اگر عمل زیانبار به قصد اضرار به غیر  ارتکاب شده باشد چنین تقصیری عمدی است است این همان چیزی است که قصد اضرار نامیده می شود .  برای اینکه قاضی بداند تقصیر ارتکابی عمدی بوده است یا غیر عمدی باید وضع مسئول احتمالی را از لحاظ شخصی و ذهنی بررسی کرد .  تقصیر عمدی به صورت خاص و شخصی ارزیابی می شود .

 ۲ .  تقصیر غیر عمدی(تقصیر ناشی از بی احتیاطی یا غفلت)

  این نوع تقصیر که معنای خاص  تقصیر است بدین معناست  که فاعل زیان خواهان تحقق  آن نبوده بلکه فقط مرتکب یک بی احتیاطی و یا غفلت شده است که بدون ارتکاب آن زیانی رخ نمی داد بنابراین ارزیابی تقصیر در این باره الزاماً با تقصیر عمدی فرق دارد زیرا در بخش بعدی رابطه سببیت میان تقصیر راننده بدون گواهینامه و خسارت های وارده در تصادف با اتومبیل دیگر را به تفکیک بررسی می کنیم .  اغلب موارد کسی که مرتکب بی احتیاطی می شود

در عین حال که از عمل ارتکابی خود آگاه است آن عمل را بی احتیاطی تلقی نمی کند .  زمانی که هر یک از رانندگان درگیر در تصادف  از روی عمد و با قصد اضرار به دیگری خسارت وارد کنند مقصر شناخته می شوند بنابراین خواه ران نده مقصر بدون گواهینامه باشد یا دارای گواهینامه  بدین علت که از روی عمد و با قصد اضرار به دیگری صدمه وارد کرده مقصر است و باید تاوان عمل خود را بپردازد .  در هنگام اجتماع تقصیر عمدی و بی احتیاطی همیشه تقصیر عمدی یک راننده باعث می شود که مسئول شناخته شود هرچند راننده مقابل(مانند راننده بدون گواهینامه) از روی بی احتیاطی مرتکب اضرار به غیر شده باشد .

 در نظریه شماره 18/1/63-237/7  عنوان داشته عدم مهارت در رانندگی اعم است از نداشتن پروانه رانندگی زیرا ممکن است شخصی دارای  پروانه رانندگی باشد ولی در عمل مهارت نداشته باشند .  اما نداشتن پروانه می تواند اماره  و قرینه بر عدم مهارت باشد هرچند این امر کلیت ندارد زیرا ممکن است شخصی با داشتن مهارت در فن رانندگی به علت کمی سن یا محکومیت به محرومیت از رانندگی داشتن مهارت در فن رانندگی به علت کمی سن یا محکومیت به محرومیت از رانندگی و امثال آنها قانون نتواند پروانه رانندگی دریافت نماید .  باید یادآور شد که در مورد اول یعنی داشتن پروانه اصل مهارت است و در مورد دوم اصل عدم مهارت می باشد . 

  در رای صادره از دادگاه جنایی اهواز به شماره دادنامه 264_ 1/11/1343 نیز  این مطلب بیان شده است:

 نداشتن پروانه را  نمی‌توان عدم مهارت تلقی نمود زیرا عدم مهارت امری است که باید در موقعیت خاص تجلی پیدا کند و تا موردی پیش نیاید  نمی‌توان عدم مهارت را که امر عدمی است موجود و صادق دانست  موید این نظر همان است که در ماده ۱ قانون تشدید مجازات رانندگان که موضوع نداشتن گواهینامه منتفی است

همین حکم وارد شده به نظر نگارنده مفروض  دانستن  مسئولیت راننده بدون گواهینامه به عللی پیشتر بیان شد در جایی که راننده مقابل همه مقررات رانندگی را رعایت کرده و باعث تخلفی نشده است منطقی و عادلانه به نظر می رسد زیرا راننده بدون گواهینامه به علت عدم رعایت مقررات و عدم مهارت در رانندگی باعث خسارتی شده است که باید آن را جبران کند .  علاوه بر این که وی مرتکب عملی خلاف قانون شده است  که نباید سود و منفعت قانونی برین عمل مترتب  باشد رانندگان دیگر که با رعایت همه مقررات اقدام به رانندگی کرده‌اند

 نبايد به خاطر عمل وي متحمل ضرر و زيان شوند.  در حقوق خارجي نيز تقصير راننده از نداشتن گواهينامه يا اجازه مورد نياز قـانوني، معمولاً علت اصلي تصادم نيست و اين تقصير راننده نميتواند از جبران خسـارت هـاي وارده به چنين رانندهاي جلوگيري كند؛ ولي اين هم واقعيت است كـه راننـدگي بـدون گواهينامه ميتواند به وسيله قضات به عنوان مصداقي از بي احتياطي تلقي شود و دليلـي بر آن باشد؛

3.تصادف در نتیجه تقصیر غیر عمدی هر دو طرف:

در این فرض تصادف در نتيجه تقصير غيرعمدي هـر دو طـرف بـه وقـوع پيوسـته است. حال اين پرسش مطرح است كه اگر راننده داراي گواهينامه در مقابـل راننـده بدون گواهينامه مرتكب تقصير غيرعمدي شود، او نيز بايد جبران خسارت كند؟ يـا بدون گواهينامه بودن يكي از رانندگان، خود دليلي براي رفع مسئوليت راننـده خـاطي ديگر خواهد بود؟ مانند اينكه وسيلهاي از كوچه فرعي بدون رعايت حـق تقـدم، بـه خيابان اصلي وارد شود و با وسيله ديگر كه راننده آن بدون گواهينامه رسـمي اسـت، تصادم كند. در اين فرض بعضي گمان ميكنند كه بايد رانندهاي را كه خطاي شديدتر را مرتكب شده است

و از خيابان فرعي به اصلي آمده است، مسئول همه خسارتهـا شمرد. تاريخچه اين نظريه را در حقوق روم بايد يافت. در حقـوق روم، زيان ديـده اي كه به واسطه تقصير خويش متحمل زيان ميشد، جـز در صـورتي كـه تقصـير عامـل ورود زيان از نوع تقصير عمدي بـود، از مطالبـه جبـران خسـارت محـروم مـيشـد.  مجموعه حقوق مدني روم قديم براي كاستن از آثار شديد و بي انعطـاف ايـن قاعـده، تئوري «تحميل خسارت بر تقصير شديدتر» را توسعه داد.

همه مباحث پيش گفته جنبه ثبوتي دارند. از لحاظ اثباتي، دربـاره جـرايم مربـوط بـه راهنمايي و رانندگي، مجلس شوراي اسلامي در تاريخ 7/9/1364 قانون استفاده از نظـر افسران راهنمايي را تصويب كرده است. با توجه به مفروضبودن تقصـير راننـده بـدون گواهينامه، اين راننده بدون گواهينامه است كه ميتواند براي برائت يا كاهش مسـئوليت خود، تقصير عمدي يا غيرعمدي راننده مقابل را با استفاده از نظريه افسران راهنمايي در تصادفات اثبات كند. 

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

عوامل رافع مسئوليت راننده بدون گواهينامه 

عوامل رافع مسئوليت مدني به سه گروه تقسيم ميشوند:  .قواي قاهره؛  فعل شخص ثالث؛  .تقصير زيانديده. 

  در بيشتر تصادف هايي كه راننده بدون گواهينامه مرتكب ميشود، بار جبران خسارت حادثه بر عهده خود اوست؛ ولي راننده بدون گواهينامه ميتواند فقط با استناد به يكي از عوامل رافع مسئوليت، از مسئوليت مدني مبرّا شود و آن نيز قوه قاهره است؛ به عبارت ديگر، راننده بدون گواهينامه بايد اثبات كند علت تصادف، حادثه خارجي غيرقابل پيش بيني و اجتنابناپذير بوده است.

پس براي معـاف شـدن از مسـئوليت، همين كه راننده بدون گواهينامه اثبات كند كه خود او يا طرف مقابل در وقوع تصادف، عمد يا تقصير ديگري نداشته اند، كافي نيست، بلكه بايد ثابت كند احتراز از ايجاد خسارت براي او امكان نداشته است؛ يعني تقصير طرف مقابل يا اشخاص ثالـث بـراي او در حكـم قـوه قاهره بوده، چارهاي جز تحمل آثار حادثه نميديده است. بدينمنظور ميتوان ثابت كرد كـه اتومبيل راننده بدون گواهينامه فقط نقش انفعالي در وقوع حادثه داشته است و طرف مقابـل (يعني خواهان زيان ديده) تنها علت مؤثر حادثه بوده است. مثـالهـايي بـراي ايـن موضـوع ميتوان بيان كرد كه عواملي مانند مهارت راننده و داشتن گواهينامه، در وقوع حادثه نقشـي نخواهند داشت: .

 رانندگی بدون پروانه رسمی 

 منظور از پروانه رسمی در اینجا برای رانندگی همان گواهینامه رانندگی می باشد اگر فرد بدون گواهینامه رانندگی در شهر یا خارج از شهر اقدام به رانندگی کردن کند متخلف شناخته می شود  و موجب قانون با او رفتار می‌شود  به این خاطر که رانندگی بدون پروانه  باعث تصادفات  و  هرج و مرج  در جامعه می شود.

 جرم رانندگی بدون گواهینامه

 همان طور که همه می دانیم در قانون ما و همچنین بسیاری از کشور های دیگر رانندگی بدون گواهینامه جرم شناخته می شود  و امکان پذیر نمی باشد  قانون   گذار آن را جرم انگاری کرده است  و با کسانی که این جمله را انجام دهند طبق قانون رفتار می کند

 صلاحیت رسیدگی به جرم رانندگی بدون گواهینامه

 همانطور که همه می دانیم هر جرمی برای رسیدگی  صلاحیت جداگانه‌ای دارد  می خواهیم بدانیم برای  جرم رانندگی بدون گواهینامه کدام مرجع صالح میباشد در خصوص این جرم  باید گفت دادسراهای عمومی و انقلاب صالح میباشند.

 قتل در حین رانندگی بدون گواهینامه

 سوالات مهمی که در خصوص رانندگی بدون گواهینامه ذهن  را به چالش می کشاند این است که کسی که بدون گواهینامه تصادف کند و منجر به فوت کسی شود قتل اند کرده است یا خیر خیلی از افراد در این خصوص فکر می کنند چون گواهینامه ندارد و تصادف کرده است  قتل عمد را انجام  داده است است اما باید گفت به این شکل نمی باشد و قتل غیر عمد است و با او طبق قانون مجازات میشود.

رانندگی بدون گواهینامه چند سال حبس دارد؟

چنان چه فردی بدون گواهی نامه رانندگی رانندگی کند مشمول مجازات میگردد و فرقی نمیکند که به خاطر نظر قانون او صلاحیت گواهینامه ندارد یا این که به صورت کلی فاقد گواهی نامه است اگر برای بار اول است که فرد مشغول رانندگی است و گواهینامه ندارد مجازات حبس را دارد این حبس از نوع تعزیری و به مدت دو ماهه است.

مجازات رانندگی بدون گواهینامه برای بار اول

مختصرا توضیحی کلی راجب مجازات فردی که برای بار اول رانندگی بدون گواهینامه میکند گفته میشود همان طور که میدانید رانندگی به صورت کلی بدون گواهینامه نوعی جرم محسوب میشود اما چنان چه برای بار اول این جرم اتفاق افتد به حبس تعزیری تا دو ماه و یا جریمه نقدی تا یک میلیون ریال و یا مجموع این مجازات ها گرفتار میشود.

رانندگی بدون گواهینامه برای بار دوم

چنان چه عملیات رانندگی برای بار دوم هم بدون گواهینامه انجام شود مدت زمان حبس بین دو ماه تا شش ماه میباشد.

رانندگی بدون گواهینامه و بیمه

همان طور که قانون گذار داشتن گواهینامه برای رانندگی کردن را امری واجب و ضروری در جهت کمتر شدن تصادفات رانندگی میداند علاوه بر آن بیمه را هم تاکید کرده است منظور از این جمله این است که افراد وسایل نقلیه خود را مشمول بیمه گردانند تا اگر حادثه ای اتفاق افتد هزینه ها به وسیله بیمه پرداخت گردد افسران انتظامی هر وقت تصادفی رخ دهد از راننده مدارک خود و ماشین را میخواهد یکی از مدارک مهم ماشین همین بیمه نامه است. قانون گدار اعلام کرده است

که بیمه شخص ثالث برای تمام خودرو ها لازم است و اگر کسی بدون داشتن بیمه اقدام به حرکت وسیله نقلیه کند به نوعی جرم انجام داده است و مجرم شناخته میشود. داشتن بیمه برای همه مثل گواهینامه واجب است چون نداشتن و تمدید نکردن بیمه و شناسایی آن توسط پلیس موجب خسارت دادن شما میشود و ملزم میشوید که جریمه بپردازید و دیگر این که ماشین از شما گرفته میشود و در پارکینگ نگهداری میشود.

رانندگی بدون گواهینامه منجر به فوت

این تفکر درستی نیست که هر کسی که گواهینامه رانندگی ندارد تنها گرفتار به تصادفات رانندگی میشود اما طبق آمار مشخص شده بیشتر تصادف هایی که انجام میشود توسط رانندگانی انجام میشود که فاقد گواهینامه هستند  که خوب متاسفانه امکان دارد بعضی از تصادفات بی گواهینامه  منجر به مرگ آدمی گردد بر اساس قانون گفته شده هر فردی که اتفاقی یا عمدی سبب ضرر و زیان مادی یا معنوی و جانی برای فردی گردد باید حتما جبران خسارت انجام دهد در مورد مرگ در اثر رانندگی هم این اتفاق می افتد اگر قانون گدار همیشه ظبق چیزی که در فوق گفتیم اشاره به دارا بودن بیمه کرده برای همچین وقت هایی است که مثلا تصادفی صورت گیرد و باعث مرگ فرد شود در این موقع بیمه وارد عمل میشود و جبران خسارت جانی که بر فرد وارد شده را انجام میدهد به طور مثال بیمه پرداختن دیه را بر دوش میکشد.

شرایط رانندگی بدون گواهی نامه

این جمله  کلا جمله بیهوده ای میباشد به این خاطر که این اتفاق هیچوقت نمی افتد قانون گذار برای اجازه رانندگی دادن به شخص احتیاج به یک مجوزی دارد که این مجوز همان گواهینامه رانندگی است برای فرد بدون گواهینامه هیچ دلیل و استثنایی و همچنین شرطی برای رانندگی کردنش بدون گواهینامه وجود ندارد و تنها راه قانونی برای رانندگی کردن در دست داشتن گواهینامه رانندگی آن است.

شاید سوالی که در ذیل یاد میشود سوال خیلی از افراد از دیگر انسان ها و رسانه ها بوده است که ما به جواب آن در ادامه پرداخته ایم.

چگونه بدون گواهینامه رانندگی کنیم؟

در جواب این شوال باید اعلام کرد که در قانون ما هیچ دلیل و نشانه ای  وجود ندارد که به وسیله آن بدون گواهینامه رانندگی کنیم به این خاطر که لازمه رانندگی کردن دارا بودن مجوزی مثل گواهینامه رانندگی میخواهد فردی که دارای گواهینامه است نشان از آن دارد که تمام راه و روش رانندگی را توسط مراکز مورد قبول گذرانده است.

درجه مجازات رانندگی بدون گواهینامه

همان طور که هر جرمی در قانون درجه مشخص شده ای دارا میباشد این قانون برای جرم رانندگی بدون گواهینامه هم مستثنا شده است لازم به ذکر است که از زمان لازم الاجرا شدن قانون بودجه این جرم در جرایم درجه شش دسته بندی میشود.

تصادف بدون داشتن گواهینامه قتل عمد است؟

سوال فوق همیشه در سر کسانی که فاقد گواهینامه هستند و باعث تصادف میشوند و در طی آن تصادف ضرر جانی به فردی میزنند و او کشته میشود وجود دارد. خیر ما در تصادفات هیچ وقت نمی گوییم فرد قتل عمدی انجام داده است به این خاطر که تصادف به عنوان یک حادثه اتفاقی میباشد و کاملا یهویی پیش می آید فرد اصلا قصد کشتن کسی را ندارد تنها وقتی که فرد قصد کشتن کسی را دارد و کاملا عمدی طوری با فرد تصادف کند که او را بکشد آن قتل عمدی محسوب میشود و قاتل معرفی میگردد و موجب مجازات قتل عمد در می آید.

رانندگی بدون گواهینامه با موتور سیکلت

شما وقتی اقدام به رانندگی با هر وسیله نقلیه ای میکنید ابتدا احتیاج به در دست داشتن گواهینامه دارید تعدادی از افراد خصوصا جوانان با موتور در سطح شهر میچرخند وقتی پلیس جلوی آن ها را به هر دلیلی میگیرد و طلب گواهینامه فرد را میکند متوجه میشود فرد فاقد گواهینامه است هنگامی که از فرد میپرسد پس گواهینامه ات کجاست آن فرد نوجوان تازه میفهمد موتور هم همانند ماشین برای هدایت و راندن نیاز به گواهینامه دارد. باید اشاره شود هر وسیله نقلیه ای گواهینامه خاص خودش را دارد کسی که میخواهد موتور براند احتیاج به گواهینامه مخصوص  موتور دارد و اگر فرد گواهینامه خودرو دارد و پشت موتور بنشیند چنان چه توسط پلیس گرفته شود باز هم موجب مجازات میگردد به این خاطر که رانندگی با موتور بدون گواهی نامه خاص خودش نوعی جرم محسوب میشود و خطا کار مجرم معرفی میگردد.

 پيشنهاد اصلاحی

با توجه به مباحثي كه مطرح شد و لـزوم اسـتفاده از وسـايل نقليـه در دنيـاي امـروز و زيان باربودن حوادث رانندگي و خسارتهاي جاني و مالي شديدي كه از اين حوادث به جاي مي ماند، درمي يابيم

كه قانون گذار خواسته است با وضع مقررات صحيح، تا جـايي كه امكان دارد مانع وقوع اين حوادث شود؛ زيرا هميشه پيشگيري بهتر از درمان اسـت.  يكي از اصلي ترين راه هاي پيشگيري نيز توجه به آموزش و مهارت رانندگان است. ايـن مسئله به اندازهاي اهميت داشته است كه قانونگذار، نداشتن گواهينامه در زمان رانندگي را جرم محسوب كرده، براي آن مجازات مستقل تعيـين كـرده اسـت و آن را از عوامـل تشديد كيفر به شمار آورده است.

طبيعي است كـه راننـدگاني كـه مرتكـب ايـن جـرم شده اند، همان گونه كه مطابق مقررات جزايي مجازات ميشوند و عقوبت عمل خـود را متحمل ميشوند، بايد در هنگام جبران خسارت نيز سختيهـاي بيشـتري تحمـل كننـد. به همين دليل بايد افسران راهنمايي و راننـدگي در تعيـين ميـزان مداخلـه راننـدگان در تصادفات، به نداشتن گواهينامه راننده توجه خاصي داشته باشند و بيمهـارتي و تقصـير رانندگان بدون گواهينامه، با امارة فقدان گواهينامه محرز تلقي شود. 

شايان ذكر است، امروزه بـا تشـكيل شـوراهاي حـل اخـتلاف ويـژه راهنمـايي و رانندگي كه «رسيـدگي بـه اتهام رانندگي بدون پروانه» يكي از موارد صـلاحيت ايـن شوراهاست، مسئوليت راننده خاطي پررنگتر ميشود. هم چنين قانون گذار با تصـويب قانون اصلاح قانون بيمه اجباري، گام بسيار مؤثري در جبران خسارتهـاي وارده بـه زيان ديدگاني برداشته است كه از اين حوادث، ضرر و زيـان مـي بيننـد؛ ولـي در عـين حال، اين روش جبران خسارت نبايد دستاويزي شود تا افراد بدون گواهينامه با خيال راحت بتوانند به رانندگي بپردازند و به علت بيمهـارتي، بـه ديگـران خسـارت وارد كنند. به همين دليل نياز است

شركتهاي بيمه براي دريافت خسارتهاي پرداختي از افراد بدون گواهينامه راننـدگي، اهتمـام بيشـتري داشـته باشـند تـا بـا دريافـت ايـن خسارتها، هم به صنعت بيمـه كشـور لطمـهاي وارد نشـود و هـم راننـدگان بـدون گواهينامه عقوبت اين عمل غيرقـانوني را تحمـل كـرده باشـند؛ بنـابراين لازم اسـت قانونگذار در رويه قضايي به منظور دريافـت ايـنگونـه خسـارتهـا از افـراد بـدون گواهينامه، تسهيلاتي را براي شركتهاي بيمه در نظر بگيرد.

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

رانندگی و بیمه

همان طور که همه می دانید به غیر از گواهی نامه رانندگی بیمه هم موضوعی است که قانون گذار برای راننده و خودرو واجب دانسته است و نداشتن بیمه خودرو را جرم معرفی کرده است این تاکید قانون گذار امر مهمی در خیلی از مواقع میباشد مثلا هنگامی که تصادف رانندگی انجام شود و باعث ضرر و زیان گردد برای جبران کردن خسارت میتوان از بیمه کمک گرفت و به کمک بیمه خسارت وارد شده را انجام داد.

رانندگی مستی بیمه

طبق قانون مجازات اسلامی ما استفاده کردن از مشروبات الکلی که در دنیای حقوق شرب خمر یاد میشود امری  حرام اعلام شده است و استفاده کردن آن غیر مجاز میباشد حالا اگر فرد راننده ای موقع رانندگی از قبل نوشیدنی الکلی مصرف کرده و مست بوده و  مرتکب جرم رانندگی در حال مستی شود و بر اثر سرعت بالا و حواس پرتی خودش به خاطر مصرف الکل منجر به تصادف شود چنان چه این تصادف باعث ضرر و زیان مالی یا جانی گردد هنوز هم اجازه هست که از بیمه بهره گرفت و این موضوع وجود ندارد چون مشروبات الکلی در کشور ما غیر مجاز است پس بیمه هم نباید دخالتی کند نه اگر تصادف به خاطر مستی راننده هم بوده بیمه تعلق میگیرد.

رانندگی بدون بیمه شخص ثالث

ابتدا باید عنوان کرد که همه خودرو ها لازم است که بیمه شخص ثالث را دارا باشند چون اگر خودرویی فاقد این بیمه باشد و همچنان درون شهر یا خارج شهر بچرخد باعث ناهنجاری شده است و از قانون اطاعت نکرده و به گونه ای مجرم شناخته میشود یکی از دلایل مهمی که خودرو ها وادار به داشتن بیمه شخص ثالث میشوند این است که اگر پلیس متوجه گردد خودرویی بیمه ندارد آن ماشین را ضبط میکند و به پارکینگ های مخصوص نیروی انتظامی میفرستد و همچنین راننده متخلف را مشمول جریمه میکند در همین جا لازم است گفته شود اگر شما بیمه  شخص ثالث داشته باشید اما از تاریخ تمدید کردن آن گذشته باشد باز هم مرتکب جرم شناخته میشوید و فرقی با کسی که بیمه شخص ثالث ندارد نمیکنید.

یکی دیگر از معایب  مهم نداشتن بیمه شخص ثالث و یا تمدید نکردن آن  این است که شما گرفتار تصادفی هستید حال که میخواهید جبران خسارت کنید بیمه هیچ دخالتی نمیکند و شما مجبورید آن  ضرر را خودتان شخصا بپردازید.

حال میخواهیم به جواب پرسش زیر برسیم که تقریبا سوال همه میباشد:

آیا بیمه بدنه به راننده بدون گواهینامه تعلق میگیرد؟

قانون گذار همیشه داشتن گواهینامه را امری واجب برای رانندگی دانسته و با افرادی که فاقد گواهینامه رانندگی میکند برخورد جدی انجام میدهد. بیمه بدنی برای خودرو در مقابل تصادفات و آتش سوزی نقش مهمی دارد و کمک های شایانی به همراه دارد. حال اگر خودرو راننده ای که گواهی نامه ندارد دچار حادثه آتش سوزی گردد شرکت بیمه هیچ خسارتی را متقبل نمیشود به این خاطر که شرط اول برای رانندگی کردن را داشتن گواهینامه دانسته اند و اگر شرکت بیمه متوجه شود شما این شرط را انجام نداده اید برای شما کمکی ارایه نمیکند.

دیه راننده فوت شده بدون گواهینامه

طبق مباحثی که تا الان فهمیدیم در قوانین ما دارا بودن گواهینامه و بیمه امری مهم تلقی شده است حال اگر راننده ای که فاقد گواهینامه است بر اثر تصادف موجب آسیب ها و ضرر و زیانی گردد  چون گواهینامه ندارد بیمه کاری ندارد و پرداختی انجام نمیدهد لازم به ذکر است همین شرایط برای نداشتن بیمه هم اجرا میشود اگر بیمه نداشته باشید باز هم شرکت بیمه کاری برای ما انجام نمیدهد به همین خاطر است که همیشه داشتن بیمه و دیگر همین طور گواهینامه مورد تاکید قرار گرفته است.

رانندگی بدون بیمه نامه

باید توجه گردد که هر خودرویی باید بیمه شده باشد تا در موقع سانحه و تصادفات با کمک بیمه مشکل حل گردد. ماشینی که فاقد بیمه است اصلا نباید حرکت کند چون که حرکت کردن ماشین بدون بیمه نامه نوعی جرم برداشت میشود و اگر پلیس جلوی ماشین فاقد بیمه را بگیرد جریمه هایی به دنبال خود دارد پس بهتر است تمامی دارندگان ماشین این هنجار را مورد رعایت خود قرار دهند.

خسارت راننده بدون گواهینامه چگونه پرداخت میشود

فردی در شهر شیراز بدون گواهینامه رانندگی میکند و منجر به تصادف سنگینی میشود شرکت بیمه جبران خسارت را چه مالی باشد چه جانی باشد در اینجا انجام میدهد اما تفاوتی که با بقیه وقت ها این جا داریم از این قرار هست که شرکت بیمه نخست پرداخت را انجام میدهد اما بعد باید مبلغی را که پرداخته از شخص مورد نظر پس بگیرد که باز هم در این جا برای شما خبر خوبی وجود دارد شرکت بیمه برای این که مبلغ زیاد است شرایط اقساطی را برای شما به پا میدارد که پرداختن آن باعث به وجود آمدن فشار مالی  بر روی شما نگردد.

آیا دیه به راننده بدون گواهینامه پرداخت میشود؟

همیشه و همه جا صحبت شده که حتما باید قبل از رانندگی کردن در مراکز مربوطه رانندگی را تخصصی آموزش دید و گواهینامه کسب کرد چون اهمیت این قضیه موقعی روشن میشود که تصادفی اتفاق افتد برای مثال اگر راننده ای که گواهینامه ندارد تصادفی در خیابان به وجود آورد و پلیس تشخیص دهد راننده تقصیر کار تصادف میباشد و خودش هم در طی حادثه دچار ضررو آسیبی گردد به خاطر این که از ابتدا گواهینامه نداشته هیچ گونه دیه و غرامتی شامل حال وی نمیشود.

دیه موتور سوار بدون گواهینامه

همان طور که داشتن گواهینامه برای سوار شدن و به حرکت درآوردن خودرو حیاتی است برای موتور سیکلت هم همین است. طبق قانون هر وسیله نقلیه ای گواهینامه خاص خودش را دارد. اگر شما دارای موتور سیکلت هستید احتیاج به گواهینامه مخصوص موتور دارید به این خاطر که اگر شما فاقد گواهینامه مخصوص موتور سیکلت باشید و باعث اتفاق افتادن تصادفی شوید که این تصادف آسیب های جدی وارد کند در این حالت دیه پرداخته نمیشود.

بیمه موتور سیکلت بدون گواهینامه

بیمه باید برای موتور هم اجرا شود و یکی از شرایط سوار شدن و استفاده کردن از موتور به جز گواهینامه مخصوص آن بیمه هم میباشد در ادامه حالتی را شرح داده ایم که دانستن آن جالب است:

موتور سواری گواهینامه ندارد اما بیمه دارد این موتور سوار در خیابانی گرفتار تصادفی میشود و وقتی به  پلیس  اطلاع میدهند و پلیس به صحنه تصادف مراجعه میکند شخص موتور سیکلت سوار را تقصیرکار تصادف میشناسد به این خاطر که موتور دارای بیمه است خسارت فردی که دچار ضرر و زیان شده را به طور کلی میپردازد.

در صورت نداشتن گواهینامه موتور بیمه تعلق میگیرد؟

اگر راننده مورد نظر موتور سیکلت گواهینامه نداشته باشد اما بیمه داشته باشد و همچنین در تصادف شخص مقصر باشد  شرکت بیمه وارد عمل میشود و جبران خسارت را انجام میدهد و پرداخت های لازم را میپردازد.

برای اطلاعات بیشتر در زمنیه   دریافت گواهینامه موتور به این لینک مراجعه بفرمایید چراکه رانندگی با موتور بدون داشتن گواهینامه میتواند خطرافرین باشد

تصادف منجر به فوت راننده بدون گواهینامه

همان طور که آگاه هستید لازمه رانندگی کردن داشتن گواهینامه میباشد و موضوعی که بین مردم جا افتاده فکر میکنند اگر راننده گواهینامه نداشته باشد و تصادفی انجام شود که فرد بمیرد راننده مقصر قتل عمدی میباشد و به همین خاطر است که خیلی از رانندگان سعی بر فرار و ترک کردن محل در همچین موقعیت هایی دارند این باور عمومی یک باور غلط است شما نباید صحنه را ترک کنید و کمک خود را به فرد آسیب دیده برسانید حوادث رانندگی کاملا اتفاقی رخ میدهد و قصد کشتن فردی وجود ندارد به این دلیل است که قتل عمدی محسوب نمیشود چون اصلا قصدی برای راننده وجود ندارد تنها اگر راننده با قصد قبلی برنامه ریزی کند طی تصادفی فردی را که به هر دلیلی میخواهد بکشد با ماشین زیر گیرد آن قتل است که عمدی است.

دیه راننده فوت شده بدون گواهینامه

باز هم متذکر میشوم که شما اگر گواهینامه و بیمه نداشته باشید و اقدام به رانندگی کنید به عنوان مجرم در جامعه عنوان دارید.

اولین سوالی که در خصوص تصادفات رانندگی از طرفین تصادف پرسیده میشود هم همین  این موضوع  است که گواهینامه و بیمه دارید؟

این سوال از این جهت اهمیت دارد که چنانچه در طی تصادف آسیب هایی  جدی پدید آمده باشد و شما گواهینامه و یا همچنین بیمه  نداشته باشید بیمه پرداختی انجام نمیدهد.

زیان دیده تصادف بدون گواهینامه

در این جا میخواهیم اشاره به موردی کنیم که تصادفی در شهر شیراز اتفاق افتاده است و فردی که توسط پلیس برای تصادف تقصیر کار شناخته شده بیمه دارد اما کسی که آن طرف تصادف است گواهینامه ندارد حال میخواهیم بدانیم در این خصوص بیمه کمک خود را به شخص زیان دیده ارایه میکند؟

با لحاظ بر این نکته که شرط داشتن گواهینامه برای همه لازم است اما در خصوص بحث این قسمت شرط دارا بودن گواهینامه فقط برای تقصیر کار نکته قابل اهمیتی است و در این حالت میتوان با کمک بهره گرفتن از بیمه خسارت وارد شده را پرداخت کرد.

تصادف کردم گواهینامه ندارم

متاسفانه در جامعه ما هنوز افراد زیادی به خصوص جوانان بدون گواهینامه به خاطر شوق و اشتیاق جوانی اقدام به رانندگی کردن میکنند که در طی همین عمل مشکلات فراوانی پیش می آید مثلا یک مورد را در ادامه مثال میزنیم.

تصادفی در شهرستان کازرون انجام شده که توسط فرد بدون گواهینامه هم بوده است خسارت مالی در اثر این تصادف به وجود آمده حال میخواهیم بفهمیم بیمه خسارت وارد شده را انجام میدهد؟

برای جواب به این سوال باید گفت اگر شما بیمه نامه داشته باشید و تاریخ گذشته نباشد و همه شرایط یک بیمه نامه قابل اعتبار را داشته باشد شرکت بیمه خسارت را میپردازد اما بر اساس موردی که قانون دستور داده و اجازه داده شرکت بیمه مدتی بعد پرداختن میتواند شکایت خود را جلو ببرد و خسارتی را که برای شما پرداخت کرده است را پس گیرد.

تصادف منجر به جرح بدون گواهینامه

در این قسمت تصادفی بیان میشود که فرد گواهینامه ندارد اما بیمه دارد بر اثر این تصادف جرح وآسیبی وارد شده است به وسیله بیمه ای که دارد میتواند حسارت های جرح را بپردازد و مشکلی در این باره نیست که البته لازم به تذکر است بعدا شرکت بیمه این خسارت را پس میگیرد.  اما به این خاطر که قانون همیشه به گواهینامه داشتن برای رانندگی تاکید داشته چون از دستور قانون سرپیچی شده حتما با فرد فاقد گواهینامه رفتار جدی انجام میشود و مشمول مجازاتی میگردد.

نداشتن اعتبار گواهینامه در تصادف

هنگامی که یک گواهینامه احتیاج به تمدید داشته باشد اما مورد تمدید قرار نگرفته نباشد و همین دارنده خودرو گرفتار سانحه تصادفی گردد شرکت بیمه باز هم وظیفه دارد بر اساس قانون بیمه اجباری دیه شخص ثالث را بپردازد.

به عنوان یک تذکر در نظر بگیرید اگر گواهینامه شما به تاریخ تمدیدش نزدیک است یا گذشته است سریعا آن را برای تمدید دوباره آماد کنید به این خاطر که اگر این کار را نکنید موجب پرداختن جریمه نقدی میشوید.

حکم اتمام اعتبار گواهینامه

اگر شما گواهینامه دارید اما مهلت تمدید نمودن آن گذشته باشد شما به عنوان فرد بدون گواهینامه شناخته نمیشوید به این خاطر که این گواهینامه فقط با پرداختن جریمه و مراحل قانونی آن حل میشود . دیگر مثل کسی که فاقد گواهینامه است احتیاج به رفتن کلاس های آموزشی برای یاد گرفتن تخصصی رانندگی نیست.

تصادف منجر به فوت با گواهینامه تاریخ گذشته

همان طور که در قبل هم اشاره شد کسی که از تاریخ مهلت گواهی نامه اش گذشته با کسی که اصلا گواهینامه ندارد فرق دارد یعنی نمیتوان عدم تمدید نمودن گواهینامه را دلیلی برای معتبر نبودن گواهینامه بدانیم. همچنین دوباره باید اشاره شود که هیچ فوتی در تصادف قتل عمد شناخته نمیشود به غیر از این که واقعا با قصد کشتن کسی تصادف را برنامه ریزی کرده باشند.

دیه موتور سوار بدون گواهینامه

بیمه باید پرداخت خسارت را انجام دهد و بعد میتواند آن پرداخت را از شخص مورد نظر پس بگیرد که این پرداخت را برای در امان ماندن از فشار مالی به صورت قسطی میکنند.

ایادر رابطه با مسئولیت تضامنی چیزی می دانید این سوالی است که ذهن بسیاری از شما خوانندگان را به خود مشغول کرده  و ما  در این مقاله به طور جامع به ان پاسخ داده ایم. 

جمع بندی مقاله رانندگی بدون گواهینامه

رانندگی بدون گواهینامه یکی از مواردی است که به تکرار اتفاق می افتد و تعداد این افراد متاسفانه کم نیست .به دلیل عدم مهارت متاستفانه خیلی از رانندگان که اکثرا هم جوان هستند تصادف می کنند. نکته ی اول و شاید مهمترین نکته این است که گواهی نامه نداشتن دلیل بر مقصر بودن راننده نمیباشد در توضیحی دیگر باید بگوییم با حضور افسر و ترسیم کروکی راننده مقصر مشخص میشود و نداشتن گواهینامه دال بر تقصیر نیست.اما باید توجه داشته باشیم که فرد بدون گواهینامه به هر حال مجازات دولتی و عمومی دارد و به این دلیل باید با فردی که گواهی نامه ندارد

برابر با قانون برخورد کرد. طبق قانون " هر کس بدون گواهینامه رانندگی رسمی اقدام به رانندگی یا تصدی وسایل موتوری که مستلزم داشتن گواهینامه مخصوص است، بنماید و همچنین هر کس که به موجب حکم دادگاه از رانندگی وسایل نقلیه موتوری ممنوع باشد به رانندگی وسایل مزبور مبادرت ورزد، برای بار اول به حبس تعزیری تا دو ماه یا جزای نقدی تا یک میلیون ریال و یا هر دو مجازات و درصورت ارتکاب مجدد به دو ماه تا شش ماه حبس محکوم خواهد شد". همچنین مطابق بند ج ماده ۱۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی درصورتی‌ که راننده بدون داشتن گواهینامه مبادرت به رانندگی کند، وسیله نقلیه متوقف و راننده به مرجع قضایی معرفی می‌شود.البته باید اشاره کرد که مجازات جرم رانندگی بدون گواهینامه بر اساس بند ۱ ماده ۳ قانون وصول برخی از درآمدهای دولت به جزای نقدی تبدیل می شود.

تمدید گواهینامه

در مورد نداشتن گواهینامه رانندگی نیز باید توجه کرد که تمدید نکردن گواهینامه به مفهوم نداشتن گواهینامه نیست و تمام شدن اعتبار گواهینامه،جریمه دارد که با پرداخت جریمه و تمدید آن مساله حل می شود.از طرف دیگر توجه به این نکته نیز دارای اهمیت است که افرادی که در دوره رانندگی شرکت میکنند و در آزمون ان نیز پذیرفته میشوند ولی گواهینامه خود را دریافت نکرده اند در حکم افراد بدون گواهینامه تلقی می شوند.در صورت بروز حادثه برخورد قانون با آنها مانند افراد بدون گواهینامه می باشد.

نداشتن  گواهینامه و تقصیر در تصادف

اگر شخص بدون گواهینامه مقصر حادثه ای باشد به عبارت دیگر بی احتیاطی یا بی مبالاتی یا عدم رعایت نظامات دولتی یا عدم مهارت او دلیل تصادف باشد که منجر به صدمات بدنی شود، دادگاه تکلیف دارد مجازات وی را تشدید کند (علل مشدده)و می‌تواند او را به مدت یک تا پنج سال از رانندگی محروم کند.به این دلیل افرادی که در دوره رانندگی شرکت کرده اند و قبول هم شده اند بهتر است صبر کنند تا گواهینامه آنان صادر شود.

مقصر بودن فرد بدون گواهینامه و بیمه

در تصادفات در صورتی که راننده مقصر، گواهینامه مجاز را نداشته باشد، بیمه بدون هیچ قید و شرط و اخذ تضمین، خسارت زیان‌دیدگان را پرداخت میکند. در این حالت براساس ماده ۶ قانون بیمه اجباری شخص ثالث مصوب سال ۸۷ شرکت بیمه وظیفه دارد دیه تعلق یافته به مصدوم یا حق اولیاء دم متوفی را بدون تاخیر پرداخت کند و در ادامه می‌تواند نسبت به استرداد کل یا بخشی از آن توسط مراجع قضائی اقدام کند . درحال حاضر این ماده قانونی توسط اکثر شرکت‌های بیمه گر اجرا نمی‌شود

و باز پرداخت دیه بصورت اقساط و با ارائه ضمانت توسط راننده مقصر انجام میپذیرد که این اقساط معمولا بسیار سنگین میباشد. یعنی راننده مقصر چون گواهینامه ندارد باید تمامی خسارت پرداختی را به بیمه بازگرداند و اگر این اقساط را پرداخت نکند تضمین به نفع شرکت بیمه ضبط می شود البته در صورتی که ثابت شود راننده بدون گواهینامه کمترین توانی برای پرداخت مبلغ مورد نظر ندارد می توان از طریق صندوق خسارات بدنی اقدام کرد .باید متذکر شدکه پرداخت بدون شرط و تضمین بیمه و سپس استرداد آن از مقصر توسط مراجع قضایی-فقط شامل افراد بدون گواهینامه نبوده و موارد زیر را نیز مشمول است :

اگراثبات شود حادثه رانندگی عمدی بوده است.

اگر گواهینامه راننده متناسب با وسیله ی نقلیه نباشد(تصاددف با موتور و داشتن گواهینامه خودرو.)

اگر وسیله ی نقلیه سرقتی باشد یا راننده از سرقتی بودن آن اطلاع داشته باشد.

اگر در حالت مستی یا استفاده از مواد روان گردان به رانندگی مشغول باشد.

قانون مسئولیت مدنی و رانندگی بدون گواهینامه

طبق ماده 5 قانون اصلاح قانون بيمه اجباري مسئوليت مـدني دارنـدگان وسـايل نقليه موتوري زميني مصوب 16/5/1387 ،در صورتي كه گواهينامه راننده مسبب حادثه به هر علت توقيف شود، راننـدگي در ايـن مـدت ممنـوع و در حكـم راننـدگي بـدون گواهينامه است؛ زيرا راننده مرتكـب خطـايي شـده اسـت كـه بـه خـاطر ايـن خطـاي حادثه ساز، گواهينامه وي توقيف ميشود و هدف، عـدم راننـدگي راننـده خـاطي بـراي بازپروري (اصلاح) وي و جلوگيري از ايجاد حوادث مجدد است؛ همـانگونـه كـه بـه اشخاص فاقد صلاحيت، براي جلوگيري از بازآفريني حوادث، گواهينامه داده نمي شود.

  ضمنا هريك از گواهينامـه هـا بـراي اسـتفاده از وسـايل مخصوصـي كـه در قـانون پيشبيني شدهاند، كارايي دارند. چنان چـه شخصـي همزمـان از دو نـوع وسـيله نقليـه متفاوت مثل سواري و موتورسيكلت استفاده كند، بايد دو گواهينامه در اختيار داشـته باشد و داشتن يك گواهينامه، مجوز رانندگي براي هر نوع وسيله نقليـه اي محسـوب نميشود. در هر دو صورت كه شخص با داشتن گواهينامه وسـايل نقليـه سـبك بـه رانندگي با وسايل نقليه سنگين بپـردازد يـا بـالعكس، راننـدگي وي در حكـم بـدون گواهينامه بودن محسوب ميشـود؛

زيـرا كيفيـت راننـدگي وسـايل سـنگين و سـبك، متفاوت است و روش تعيين مهارت راننده بـراي رانـدن هريـك از ايـن وسـايل، در امتحان عملي دريافت گواهينامه نيز فرق دارد. به همين دليل مهارت رانندگي وسـايل سنگين، مبناي مناسبي براي رانندگي وسايل سبك به حساب نميآيـد و نمـي تـوان از قاعده اولويت در اينجا استفاده كرد. ضمنا  صلاحيت راننده از حيث درجه تشخيص و راندن وسايط نقليه از نوع به خصـوص مجاز ميگردد؛

معاونت در جرم رانندگي بدون گواهينامه

همين كه تقصير راننده بدون گواهينامه به هر شكلي در تصادم ثابت شد، اين موارد باعث تشديد مجازات ميشوند. در نقد اين نظر بايد بيـان كـرد كـه نداشـتن گواهينامه و موارد ديگر خود جزء عناصر تقصير غيرعمدي راننده به شمار مي آيند و بـه همين دليل است كه بايد تقصير راننده بدون گواهينامه، مفروض دانسته شود. 

مسئوليت مدني رانندگي بدون گواهينامه 

 برابر قانون مجازات اسلامی مصوب 92 وطبق ماده 6 قانون اصلاح قانون بيمـه اجبـاري مسـئوليت مدني دارندگان وسايل نقليه موتوري زمينی: " در صورت اثبات عمد راننده در ايجاد حادثه به وسيله مراجع قضايي و يا راننـدگي درحالت مستي يا استعمال مواد مخدر يا روانگردان مؤثر در وقوع حادثه، يـا در صـورتي كه راننده مسبب بدون گواهينامه رانندگي باشد يا گواهينامه او متناسب بـا نـوع وسـيله نقليه نباشد، شركت بيمـه موظـف اسـت بـدون اخـذ تضـمين، خسـارت زيان ديـده را پرداخت نموده و پس از آن مي تواند به قائم مقامي زيان ديـده از طريـق مراجـع قـانوني براي استرداد تمام يا بخشي از وجوه پرداخت شده به شخصـي كـه موجـب خسـارت شده است، مراجعه نمايد.  "

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

مبناي مسئوليت مدني راننده بدون گواهينامه مجاز 

در پاسخ به اين پرسش كه چرا در حوادث رانندگي، راننـده متخلـف مسـئوليت مـدني دارد؟ چند نظريه مهم در قوانين كشورهاي گوناگون و فقه اسلامي مطرح شده است:  الف) نظريه خطر در برابر انتفاع؛  ب) نظريه تقصير.   

بر اساس نظریه تقصیر ، مسئوليت لزوماً براساس تقصير شكل مي گيرد و چون شخص مقصـر، عملي انجام داده است كه باعث خسـارت بـه ديگـري شـده اسـت و غيراخلاقـي و غيرعادلانه بوده است، بايد جبران خسارت كند. رويه قضايي و حقوقدانان ما درباره مبناي مسئوليت مدني در حوادث رانندگي، وحدت نظر ندارند. بر مبناي قانون مـدني و قانون مسئوليت مدني مصـوب 7 ارديبهشـت 1339 ،مبنـاي جبـران خسـارت ـ از جمله در حوادث رانندگي ـ تقصير بيان شده است؛ ولي مهـمتـرين نـوآوري قـانون بيمه مسئوليت مدني مصوب 1347 از جهت مسـئوليت مـدني، عـدول از مسـئوليت مبتني بر تقصير بود. ظاهر قانون جديد بيمه اجباري مسئوليت مدني مصوب 1387 ،اجـازه مـيدهـد چنـين بپنـداريم كـه حتـي مسئوليت راننده نيز نوعي است. اين برداشت علاوه بر اين، از آنجا تقويت مي شـود .كه در قانون جديد برخلاف قانون قبلي، مسئوليت راننـده هـم بـه صـراحت تحـت پوشش بيمه قرار گرفته است. با اين حال، ايـن احتمـال وجـود دارد كـه تأكيـد بـر سببيت فقط تنها با هدف قراردادن مسئوليت نوعي بـر عهـده دارنـده بـوده اسـت و قانون جديـد در مقـام بيـان مبنـاي مسـئوليت راننـده نبـوده اسـت ولي اين احتمال پذيرفته نيست؛ زيرا تأكيد بر سببيت راننده در واقـع بـراي انتقال بار مسئوليت به عهده راننده است و در نتيجه تكليف شركت بيمه بـه جبـران خسارت از سوي اوست. 

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

فروض گوناگون تصادف دو وسيله نقليه، به اعتبار تقصير رانندگان

تقصیر در مبحث رانندگی بدون گواهینامه

تقصير در معناي عام، داراي انواعي است كه به اختصار به آن اشاره خواهد شد:

 1 .تقصير عمدي:

اگر عمل زيانبار به قصد اضرار به غير ارتكاب شده باشـد، چنـين تقصيري عمدي است. اين همان چيزي است كه «قصد اضرار» ناميـده مـيشـود. بـراي اينكه قاضي بداند تقصير ارتكابي عمدي بوده است يا غيرعمـدي، بايـد وضـع مسـئول احتمالي را از لحاظ شخصي و ذهني بررسي كرد. تقصير عمدي بـه صـورت خـاص و شخصي ارزيابي مي شود .

2 تقصير غيرعمدي (تقصير ناشي از بي احتياطي يا غفلـت):

ايـن نـوع تقصـير كـه معناي خاص تقصير است، بدين معناست كه فاعل زيان، خواهان تحقق آن نبـوده، بلكـه فقط مرتكب يك بياحتياطي و يا غفلت شده است كـه بـدون ارتكـاب آن، زيـاني رخ نميداد؛ بنابراين ارزيابي تقصير در اين باره الزاماً با تقصير عمـدي فـرق دارد؛ زيـرا در در بخش بعدي، رابطه سببيت ميان تقصير راننده بدون گواهينامه و خسـارت هـاي وارده در تصـادف با اتومبيل ديگر را به تفكيك بررسي ميكنيم. اغلب موارد كسي كه مرتكب بياحتياطي ميشود، در عين حـال كـه از عمـل ارتكـابي خود آگاه است، آن عمل را بي احتياطي تلقي نميكند . زماني كه هريك از رانندگان درگير در تصادف، از روي عمد و با قصـد اضـرار بـه ديگري خسارت وارد كنند، مقصر شناخته ميشوند؛ بنابراين خواه راننـده مقصـر بـدون گواهينامه باشد يا داراي گواهينامه، بدين علت كه از روي عمـد و بـا قصـد اضـرار بـه ديگري صدمه وارد كرده، مقصر است و بايد تـاوان عمـل خـود را بپـردازد. در هنگـام اجتماع تقصير عمدي و بياحتياطي، هميشه تقصير عمدي يك راننده باعث ميشود كـه مسئول شناخته شـود؛ هرچنـد راننـده مقابـل (ماننـد راننـده بـدون گواهينامـه) از روي بي احتياطي مرتكب اضرار به غير شده باشد. 

قوه قضائيه در نظریه شماره 237/7ـ18/1/63  عنوان داشته عدم مهارت در رانندگي اعـم اسـت از نداشـتن پروانـه راننـدگي؛ زيـرا ممكـن اسـت شخصي داراي پروانه رانندگي باشد، ولي در عمل مهارت نداشـته باشـد. امـا نداشـتن پروانه ميتواند اماره و قرينه بر عدم مهارت باشد، هرچند اين امر كليـت نـدارد؛ زيـرا ممكن است شخصي با داشتن مهارت در فن رانندگي، به علت كمي سن يا محكوميت به محروميت از رانندگي و امثال آنها، قانوناً نتواند پروانه رانندگي دريافت نمايـد. بايـد يادآور شد كه در مورد اول يعني داشتن پروانه، اصـل مهـارت اسـت و در مـورد دوم، اصل عدم مهارت ميباشد. 

در رأي صـادره از دادگـاه جنايي اهواز به شماره دادنامه 264ـ1/11/1343 نيـز ايـن مطلب بيان شده است: 

نداشتن پروانه را نمي توان عدم مهارت تلقي نمود؛ زيرا عدم مهارت امري اسـت كـه بايد در موقعيت خاص تجلي پيدا كند و تا موردي پيش نيايد، نميتوان عدم مهارت را كه امر عدمي است، موجود و صادق دانست. مؤيد اين نظـر همـان اسـت كـه در ماده 1 قانون تشديد مجازات رانندگان كه موضوع نداشتن گواهينامـه منتفـي اسـت، همين حكم وارد شده  به نظر نگارنده، مفروضدانستن مسئوليت راننده بدون گواهينامه به عللي كه پيشتر بيان شد، در جايي كه راننده مقابل، همه مقـررات راننـدگي را رعايـت كـرده و باعـث تخلفي نشده است، منطقي و عادلانه به نظر ميرسد؛ زيرا راننده بـدون گواهينامـه بـه علت عدم رعايت مقررات و عدم مهارت در رانندگي باعث خسارتي شده اسـت كـه بايد آن را جبران كند. علاوه بر اينكه وي مرتكب عملي خلاف قـانون شـده اسـت كـه نبايد سود و منفعت قانوني بر اين عمل مترتب باشد و رانندگان ديگر كه با رعايت همه مقررات اقدام به رانندگي كرده اند،

نبايد به خاطر عمل وي متحمل ضرر و زيان شوند.  در حقوق خارجي نيز تقصير راننده از نداشتن گواهينامه يا اجازه مورد نياز قـانوني، معمولاً علت اصلي تصادم نيست و اين تقصير راننده نميتواند از جبران خسـارت هـاي وارده به چنين رانندهاي جلوگيري كند؛ ولي اين هم واقعيت است كـه راننـدگي بـدون گواهينامه ميتواند به وسيله قضات به عنوان مصداقي از بياحتياطي تلقي شود و دليلـي بر آن باشد؛

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

3.تصادف در نتيجه تقصير غيرعمدي هر دو طرف

در این فرض تصادف در نتيجه تقصير غيرعمدي هـر دو طـرف بـه وقـوع پيوسـته است. حال اين پرسش مطرح است كه اگر راننده داراي گواهينامه در مقابـل راننـده بدون گواهينامه مرتكب تقصير غيرعمدي شود، او نيز بايد جبران خسارت كند؟ يـا بدون گواهينامهبودن يكي از رانندگان، خود دليلي براي رفع مسئوليت راننـده خـاطي ديگر خواهد بود؟ مانند اينكه وسيلهاي از كوچه فرعي بدون رعايت حـق تقـدم، بـه خيابان اصلي وارد شود و با وسيله ديگر كه راننده آن بدون گواهينامه رسـمي اسـت، تصادم كند. در اين فرض بعضي گمان ميكنند كه بايد رانندهاي را كه خطاي شديدتر را مرتكب شده است

و از خيابان فرعي به اصلي آمده است، مسئول همه خسارتهـا شمرد. تاريخچه اين نظريه را در حقوق روم بايد يافت. در حقـوق روم، زيان ديـده اي كه به واسطه تقصير خويش متحمل زيان ميشد، جـز در صـورتي كـه تقصـير عامـل ورود زيان از نوع تقصير عمدي بـود، از مطالبـه جبـران خسـارت محـروم مـيشـد.  مجموعه حقوق مدني روم قديم براي كاستن از آثار شديد و بي انعطـاف ايـن قاعـده، تئوري «تحميل خسارت بر تقصير شديدتر» را توسعه داد. همه مباحث پيش گفته جنبه ثبوتي دارند. از لحاظ اثباتي، دربـاره جـرايم مربـوط بـه راهنمايي و رانندگي، مجلس شوراي اسلامي در تاريخ 7/9/1364 قانون استفاده از نظـر افسران راهنمايي را تصويب كرده است. با توجه به مفروضبودن تقصـير راننـده بـدون گواهينامه، اين راننده بدون گواهينامه است كه ميتواند براي برائت يا كاهش مسـئوليت خود، تقصير عمدي يا غيرعمدي راننده مقابل را با استفاده از نظريه افسران راهنمايي در تصادفات اثبات كند. 

عوامل رافع مسئوليت راننده بدون گواهينامه 

عوامل رافع مسئوليت مدني به سه گروه تقسيم ميشوند:  .قواي قاهره؛  فعل شخص ثالث؛  .تقصير زيانديده. 

  در بيشتر تصادف هايي كه راننده بدون گواهينامه مرتكب ميشود، بار جبران خسارت حادثه بر عهده خود اوست؛ ولي راننده بدون گواهينامه ميتواند فقط با استناد به يكي از عوامل رافع مسئوليت، از مسئوليت مدني مبرّا شود و آن نيز قوه قاهره است؛ به عبارت ديگر، راننده بدون گواهينامه بايد اثبات كند علت تصادف، حادثه خارجي غيرقابل پيش بيني و اجتنابناپذير بوده است. پس براي معـاف شـدن از مسـئوليت، همين كه راننده بدون گواهينامه اثبات كند كه خود او يا طرف مقابل در وقوع تصادف، عمد يا تقصير ديگري نداشته اند، كافي نيست،

 بلكه بايد ثابت كند احتراز از ايجاد خسارت براي او امكان نداشته است؛ يعني تقصير طرف مقابل يا اشخاص ثالـث بـراي او در حكـم قـوه قاهره بوده، چارهاي جز تحمل آثار حادثه نميديده است. بدينمنظور ميتوان ثابت كرد كـه اتومبيل راننده بدون گواهينامه فقط نقش انفعالي در وقوع حادثه داشته است و طرف مقابـل (يعني خواهان زيان ديده) تنها علت مؤثر حادثه بوده است. مثـالهـايي بـراي ايـن موضـوع ميتوان بيان كرد كه عواملي مانند مهارت راننده و داشتن گواهينامه، در وقوع حادثه نقشـي نخواهند داشت: .

پيشنهاد اصلاحی

با توجه به مباحثي كه مطرح شد و لـزوم اسـتفاده از وسـايل نقليـه در دنيـاي امـروز و زيان باربودن حوادث رانندگي و خسارتهاي جاني و مالي شديدي كه از اين حوادث به جاي مي ماند، درمي يابيم كه قانون گذار خواسته است با وضع مقررات صحيح، تا جـايي كه امكان دارد مانع وقوع اين حوادث شود؛ زيرا هميشه پيشگيري بهتر از درمان اسـت.  يكي از اصلي ترين راه هاي پيشگيري نيز توجه به آموزش و مهارت رانندگان است. ايـن مسئله به اندازهاي اهميت داشته است كه قانونگذار، نداشتن گواهينامه در زمان رانندگي را جرم محسوب كرده، براي آن مجازات مستقل تعيـين كـرده اسـت و آن را از عوامـل تشديد كيفر به شمار آورده است. طبيعي است كـه راننـدگاني كـه مرتكـب ايـن جـرم شده اند، همان گونه كه مطابق مقررات جزايي مجازات ميشوند و عقوبت عمل خـود را متحمل ميشوند، بايد در هنگام جبران خسارت نيز سختيهـاي بيشـتري تحمـل كننـد. 

به همين دليل بايد افسران راهنمايي و راننـدگي در تعيـين ميـزان مداخلـه راننـدگان در تصادفات، به نداشتن گواهينامه راننده توجه خاصي داشته باشند و بيمهـارتي و تقصـير رانندگان بدون گواهينامه، با امارة فقدان گواهينامه محرز تلقي شود.  شايان ذكر است، امروزه بـا تشـكيل شـوراهاي حـل اخـتلاف ويـژه راهنمـايي و رانندگي كه «رسيـدگي بـه اتهام رانندگي بدون پروانه» يكي از موارد صـلاحيت ايـن شوراهاست، مسئوليت راننده خاطي پررنگتر ميشود. هم چنين قانون گذار با تصـويب قانون اصلاح قانون بيمه اجباري، گام بسيار مؤثري در جبران خسارتهـاي وارده بـه زيان ديدگاني برداشته است كه از اين حوادث، ضرر و زيـان مـي بيننـد؛

 ولـي در عـين حال، اين روش جبران خسارت نبايد دستاويزي شود تا افراد بدون گواهينامه با خيال راحت بتوانند به رانندگي بپردازند و به علت بيمهـارتي، بـه ديگـران خسـارت وارد كنند. به همين دليل نياز است شركتهاي بيمه براي دريافت خسارتهاي پرداختي از افراد بدون گواهينامه راننـدگي، اهتمـام بيشـتري داشـته باشـند تـا بـا دريافـت ايـن خسارتها، هم به صنعت بيمـه كشـور لطمـهاي وارد نشـود و هـم راننـدگان بـدون گواهينامه عقوبت اين عمل غيرقـانوني را تحمـل كـرده باشـند؛ بنـابراين لازم اسـت قانونگذار در رويه قضايي به منظور دريافـت ايـنگونـه خسـارتهـا از افـراد بـدون گواهينامه، تسهيلاتي را براي شركتهاي بيمه در نظر بگيرد.

جمع بندی رانندگی بدون گواهینامه

در پایان این مقاله برخی موارد مهم  و کاربردی را به اختصار مرور می نماییم :

رانندگی بدون گواهینامه یکی از مواردی است که به تکرار اتفاق می افتد و تعداد این افراد متاسفانه کم نیست .به دلیل عدم مهارت متاستفانه خیلی از رانندگان که اکثرا هم جوان هستند تصادف می کنند. نکته ی اول و شاید مهمترین نکته این است که گواهی نامه نداشتن دلیل بر مقصر بودن راننده نمیباشد در توضیحی دیگر باید بگوییم با حضور افسر و ترسیم کروکی راننده مقصر مشخص میشود و نداشتن گواهینامه دال بر تقصیر نیست.اما باید توجه داشته باشیم که فرد بدون گواهینامه به هر حال مجازات دولتی و عمومی دارد و به این دلیل باید با فردی که گواهی نامه ندارد

برابر با قانون برخورد کرد. طبق قانون " هر کس بدون گواهینامه رانندگی رسمی اقدام به رانندگی یا تصدی وسایل موتوری که مستلزم داشتن گواهینامه مخصوص است، بنماید و همچنین هر کس که به موجب حکم دادگاه از رانندگی وسایل نقلیه موتوری ممنوع باشد به رانندگی وسایل مزبور مبادرت ورزد، برای بار اول به حبس تعزیری تا دو ماه یا جزای نقدی تا یک میلیون ریال و یا هر دو مجازات و درصورت ارتکاب مجدد به دو ماه تا شش ماه حبس محکوم خواهد شد". همچنین مطابق بند ج ماده ۱۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی درصورتی‌ که راننده بدون داشتن گواهینامه مبادرت به رانندگی کند، وسیله نقلیه متوقف و راننده به مرجع قضایی معرفی می‌شود.البته باید اشاره کرد که مجازات جرم رانندگی بدون گواهینامه بر اساس بند ۱ ماده ۳ قانون وصول برخی از درآمدهای دولت به جزای نقدی تبدیل می شود.

 رانندگی بدون گواهینامه
 رانندگی بدون گواهینامه

تمدید گواهینامه

در مورد نداشتن گواهینامه رانندگی نیز باید توجه کرد که تمدید نکردن گواهینامه به مفهوم نداشتن گواهینامه نیست و تمام شدن اعتبار گواهینامه،جریمه دارد که با پرداخت جریمه و تمدید آن مساله حل می شود.از طرف دیگر توجه به این نکته نیز دارای اهمیت است که افرادی که در دوره رانندگی شرکت میکنند و در آزمون ان نیز پذیرفته میشوند ولی گواهینامه خود را دریافت نکرده اند در حکم افراد بدون گواهینامه تلقی می شوند.در صورت بروز حادثه برخورد قانون با آنها مانند افراد بدون گواهینامه می باشد.

نداشتن  گواهینامه و تقصیر در تصادف

اگر شخص بدون گواهینامه مقصر حادثه ای باشد به عبارت دیگر بی احتیاطی یا بی مبالاتی یا عدم رعایت نظامات دولتی یا عدم مهارت او دلیل تصادف باشد که منجر به صدمات بدنی شود، دادگاه تکلیف دارد مجازات وی را تشدید کند (علل مشدده)و می‌تواند او را به مدت یک تا پنج سال از رانندگی محروم کند.به این دلیل افرادی که در دوره رانندگی شرکت کرده اند و قبول هم شده اند بهتر است صبر کنند تا گواهینامه آنان صادر شود

مقصر بودن فرد بدون گواهینامه و بیمه

در تصادفات در صورتی که راننده مقصر، گواهینامه مجاز را نداشته باشد، بیمه بدون هیچ قید و شرط و اخذ تضمین، خسارت زیان‌دیدگان را پرداخت میکند. در این حالت براساس ماده ۶ قانون بیمه اجباری شخص ثالث مصوب سال ۸۷ شرکت بیمه وظیفه دارد دیه تعلق یافته به مصدوم یا حق اولیاء دم متوفی را بدون تاخیر پرداخت کند و در ادامه می‌تواند نسبت به استرداد کل یا بخشی از آن توسط مراجع قضائی اقدام کند . درحال حاضر این ماده قانونی توسط اکثر شرکت‌های بیمه گر اجرا نمی‌شود و باز پرداخت دیه بصورت اقساط و با ارائه ضمانت توسط راننده مقصر انجام میپذیرد که این اقساط معمولا بسیار سنگین میباشد. یعنی راننده مقصر چون گواهینامه ندارد باید تمامی خسارت پرداختی را به بیمه بازگرداند و اگر این اقساط را پرداخت نکند تضمین به نفع شرکت بیمه ضبط می شود البته در صورتی که ثابت شود راننده بدون گواهینامه کمترین توانی برای پرداخت مبلغ مورد نظر ندارد می توان از طریق صندوق خسارات بدنی اقدام کرد .باید متذکر شدکه پرداخت بدون شرط و تضمین بیمه و سپس استرداد آن از مقصر توسط مراجع قضایی-فقط شامل افراد بدون گواهینامه نبوده و موارد زیر را نیز مشمول است :

اگراثبات شود حادثه رانندگی عمدی بوده است.

اگر گواهینامه راننده متناسب با وسیله ی نقلیه نباشد(تصاددف با موتور و داشتن گواهینامه خودرو.)

اگر وسیله ی نقلیه سرقتی باشد یا راننده از سرقتی بودن آن اطلاع داشته باشد.

اگر در حالت مستی یا استفاده از مواد روان گردان به رانندگی مشغول باشد.

دوستان گرامی حال که در مورد گواهینامه و رانندگی بدو.ن گواهینامه دانستیم خوب است در مورد گواهینامه بین المللی  و حتی در مورد  گواهینامه المثنی هم بدانیم شما میتوانید از طریق لینک مذکور به مقاله مربوطه دست بیابید!

image
JM
نویسنده این مطلب

مهدی حنیور

ارسال دیدگاه

کاربر عزیز برای ارسال دیدگاه ابتدا باید عضو یا وارد شوید

عضویت / ورود
 
دیدگاه ها
این مطلب نظری ندارد